1 00:00:28,260 --> 00:00:34,200 also fangen wir an guten morgen noch mal 2 00:00:30,570 --> 00:00:35,789 zusammen nach dem etwas schwierigen 3 00:00:34,200 --> 00:00:37,410 anfang aber das ist vielleicht das damit 4 00:00:35,789 --> 00:00:38,909 verbunden wenn man der erste ist sehr 5 00:00:37,409 --> 00:00:41,729 präsentieren soll 6 00:00:38,909 --> 00:00:44,789 also mein inhalts überblick zum thema 7 00:00:41,729 --> 00:00:48,119 ariane ist zunächst mal ein historischer 8 00:00:44,789 --> 00:00:49,820 rückblick auf die entwicklung was sie 9 00:00:48,119 --> 00:00:53,280 sind ariana entstanden 10 00:00:49,820 --> 00:00:56,609 denn das geht jetzt schon bald 40 jahre 11 00:00:53,280 --> 00:00:59,640 zurück dann natürlich ariane 5 ist heute 12 00:00:56,609 --> 00:01:01,259 der hauptträger europas und die 13 00:00:59,640 --> 00:01:02,489 besonderheiten von ariane 5 möchte ich 14 00:01:01,259 --> 00:01:04,799 noch mal erklären es gibt verschiedene 15 00:01:02,488 --> 00:01:07,560 varianten von ariane 5 was vielleicht 16 00:01:04,799 --> 00:01:09,390 auch nicht jedem so ganz klar ist dann 17 00:01:07,560 --> 00:01:11,159 gehe ich auf die vor allen dingen auf 18 00:01:09,390 --> 00:01:15,030 die zukünftige entwicklung noch ein 19 00:01:11,159 --> 00:01:19,290 das ist einmal die ariane 5 m gmbh heißt 20 00:01:15,030 --> 00:01:20,549 sie inzwischen die eine wichtige 21 00:01:19,290 --> 00:01:21,210 entwicklung ist gerade auch für 22 00:01:20,549 --> 00:01:23,070 deutschland 23 00:01:21,209 --> 00:01:24,419 und dann haben sie wahrscheinlich viele 24 00:01:23,069 --> 00:01:27,449 von ihnen haben davon schon gehört 25 00:01:24,420 --> 00:01:29,700 ariane 6 und ariane 6 ist in der 26 00:01:27,450 --> 00:01:31,650 diskussion ist nicht ganz unstrittig und 27 00:01:29,700 --> 00:01:32,969 was dahinter sich verbirgt erstmal 28 00:01:31,650 --> 00:01:34,530 wirklich rein was sind die technischen 29 00:01:32,969 --> 00:01:37,319 hintergründe aber auch was sind die 30 00:01:34,530 --> 00:01:40,049 gründe dass es nicht ganz unumstritten 31 00:01:37,319 --> 00:01:41,849 die 16 ist darauf fällig eingehen und 32 00:01:40,049 --> 00:01:44,099 dann als als letzte folie aber nur ein 33 00:01:41,849 --> 00:01:45,689 kleiner ausblick und damit könnte sich 34 00:01:44,099 --> 00:01:47,969 so klein bisschen auch der kreis zu 35 00:01:45,689 --> 00:01:49,459 unserem ersten einführungsvideo wieder 36 00:01:47,969 --> 00:01:54,000 schließen 37 00:01:49,459 --> 00:01:55,319 historie ariane 1 wie kommt sind wir 38 00:01:54,000 --> 00:01:55,980 zwei jahren 1 gekommen da muss man 39 00:01:55,319 --> 00:01:59,369 eigentlich noch einen schritt 40 00:01:55,980 --> 00:02:04,950 zurückgehen und zwar in den 60er jahren 41 00:01:59,370 --> 00:02:06,079 161 bis 71 wurde die sogenannte europa 42 00:02:04,950 --> 00:02:09,959 rakete entwickelt 43 00:02:06,079 --> 00:02:11,628 das war eben auch eine britisch damals 44 00:02:09,959 --> 00:02:13,378 war großbritannien noch dabei 45 00:02:11,628 --> 00:02:14,549 französisch und vor allen dingen 46 00:02:13,378 --> 00:02:16,378 deutschland dann noch vielleicht den 47 00:02:14,550 --> 00:02:19,560 kleineren anteilen anderen nationen 48 00:02:16,378 --> 00:02:21,049 beteiligten europäische trägerrakete und 49 00:02:19,560 --> 00:02:24,449 wann hat verschiedene starts 50 00:02:21,050 --> 00:02:26,730 durchgeführt und insgesamt elf 51 00:02:24,449 --> 00:02:28,378 startversuche und von den ganzen von den 52 00:02:26,729 --> 00:02:30,119 elf startversuchen war kein einziger 53 00:02:28,378 --> 00:02:32,009 erfolgreich und das war der grund dass 54 00:02:30,120 --> 00:02:32,960 das programm das hat 71 abgebrochen 55 00:02:32,009 --> 00:02:35,090 wurde 56 00:02:32,960 --> 00:02:36,469 also kein insofern nicht erfolgreich der 57 00:02:35,090 --> 00:02:38,090 staat war hier wie man sieht auf einem 58 00:02:36,469 --> 00:02:40,939 bild war durchaus schon mal erfolgreich 59 00:02:38,090 --> 00:02:42,830 aber es ist eben keine nutzlast in den 60 00:02:40,939 --> 00:02:44,750 orbit gekommen damit und letztlich war 61 00:02:42,830 --> 00:02:47,870 es damit nicht erfolgreich und zehn oder 62 00:02:44,750 --> 00:02:49,550 elf fehlstarts von elf versuchen das ist 63 00:02:47,870 --> 00:02:50,480 zu schlecht und es gab dafür 64 00:02:49,550 --> 00:02:51,770 verschiedene gründe 65 00:02:50,479 --> 00:02:53,989 darüber wollen wir heute gar nicht 66 00:02:51,770 --> 00:02:55,400 sprechen aber jedenfalls dass dann 67 00:02:53,990 --> 00:02:57,080 politisch entschieden worden das 68 00:02:55,400 --> 00:02:59,719 programm zu stoppen und frankreich hat 69 00:02:57,080 --> 00:03:01,580 gesagt wir wir bauen jetzt einen eigenen 70 00:02:59,719 --> 00:03:04,099 träger und verschiedene staaten können 71 00:03:01,580 --> 00:03:06,890 dabei mitmachen also auf initiative der 72 00:03:04,099 --> 00:03:11,359 französischen raumfahrtagentur cnes ist 73 00:03:06,889 --> 00:03:12,949 dann 1973 bis 1979 die erste ariane 74 00:03:11,360 --> 00:03:21,470 entwickelt worden und zwar das war die 75 00:03:12,949 --> 00:03:23,000 ariane 1 hier und und diese rakete ist 76 00:03:21,469 --> 00:03:26,419 dann zum ersten mal erfolgreich 77 00:03:23,000 --> 00:03:29,150 gestartet am 24 dezember also 78 00:03:26,419 --> 00:03:30,919 weihnachten 979 und hier sehen wir das 79 00:03:29,150 --> 00:03:36,260 foto auch vom ersten start einer 80 00:03:30,919 --> 00:03:37,069 ariane-rakete und dies von kourou 81 00:03:36,259 --> 00:03:38,509 gestartet 82 00:03:37,069 --> 00:03:40,789 und vielleicht sollte ich auch mal ganz 83 00:03:38,509 --> 00:03:44,090 kurz auf den startplatz kourou eingehen 84 00:03:40,789 --> 00:03:46,669 was ist daran interessant kourou in 85 00:03:44,090 --> 00:03:48,379 französisch guyana ist also ist teil 86 00:03:46,669 --> 00:03:51,709 eigentlich des französischen staates 87 00:03:48,379 --> 00:03:52,340 aber in südamerika und äquator nahe 88 00:03:51,710 --> 00:03:56,689 gelegen 89 00:03:52,340 --> 00:03:59,420 wir sehen hier die begrenzungen der des 90 00:03:56,689 --> 00:04:01,370 des staates azimut den man von dort hat 91 00:03:59,419 --> 00:04:03,139 und das ist ein sehr weiter bereich das 92 00:04:01,370 --> 00:04:04,700 heißt wir können hier die polaren 93 00:04:03,139 --> 00:04:06,439 missionen fliegen und das macht die 94 00:04:04,699 --> 00:04:09,500 ariane auch das macht auch weder von 95 00:04:06,439 --> 00:04:10,270 kourou inzwischen weil es für die 96 00:04:09,500 --> 00:04:11,840 polaren für die 97 00:04:10,270 --> 00:04:16,970 erdbeobachtungssatelliten interessant 98 00:04:11,840 --> 00:04:18,858 ist wir können die gtü missionen fliegen 99 00:04:16,970 --> 00:04:21,380 oder alle niedrig inkriminierten orbitz 100 00:04:18,858 --> 00:04:23,389 mit leicht nach süden geneigten staat 101 00:04:21,379 --> 00:04:25,100 azimut und wir können auch natürlich 102 00:04:23,389 --> 00:04:26,689 mittlere inkarnationen fliegen und dass 103 00:04:25,100 --> 00:04:28,970 es hier durch diese linie angedeutet 104 00:04:26,689 --> 00:04:31,699 dass es so der zum beispiel missionen 105 00:04:28,970 --> 00:04:36,050 zur iss und zwar wäre es für ariane atv 106 00:04:31,699 --> 00:04:37,459 mission also 56 grad in qi nationen zum 107 00:04:36,050 --> 00:04:40,400 beispiel die damit erreicht wird und wir 108 00:04:37,459 --> 00:04:42,319 sehen das sehr großer staat azimut der 109 00:04:40,399 --> 00:04:44,839 nicht von jedem startplatz aus möglich 110 00:04:42,319 --> 00:04:46,279 ist zum beispiel hier cape canaveral aus 111 00:04:44,839 --> 00:04:48,229 kann man keine polaren mission 112 00:04:46,279 --> 00:04:50,750 starten weil man würde dann über 113 00:04:48,230 --> 00:04:53,330 bewohnte gebiete fliegen müssen das ist 114 00:04:50,750 --> 00:04:54,709 von kourou aus möglich die amerikaner 115 00:04:53,329 --> 00:04:56,269 machen das dann halt von wänden dort wo 116 00:04:54,709 --> 00:04:58,159 auch jetzt dieser test von der felten 117 00:04:56,269 --> 00:05:00,560 rakete stattgefunden hat also dessen 118 00:04:58,160 --> 00:05:01,850 einer der besten startplätze die es gibt 119 00:05:00,560 --> 00:05:02,839 auf der welt und der ist dann auch sehr 120 00:05:01,850 --> 00:05:04,550 ausgebaut worden 121 00:05:02,839 --> 00:05:06,769 von europa das ist des staates 122 00:05:04,550 --> 00:05:08,300 kontrollzentrum der ariane 5 123 00:05:06,769 --> 00:05:11,479 und hier sehen wir die stadt 124 00:05:08,300 --> 00:05:13,579 infrastruktur der ariane 5 125 00:05:11,480 --> 00:05:15,500 und heute ist sicherlich eine der 126 00:05:13,579 --> 00:05:18,649 modernsten startplätze der welt 127 00:05:15,500 --> 00:05:20,209 natürlich in baikonur ist insgesamt noch 128 00:05:18,649 --> 00:05:22,459 alles viel größer auch in cape canaveral 129 00:05:20,209 --> 00:05:24,259 ist größer aber es ist doch ein großer 130 00:05:22,459 --> 00:05:26,870 startplatz und der auch von einer sehr 131 00:05:24,259 --> 00:05:29,680 guten infrastruktur ausgebaut wurde zum 132 00:05:26,870 --> 00:05:32,360 aufbau der ariane 1 vielleicht mal kurz 133 00:05:29,680 --> 00:05:33,680 sehen das hier ist ein relativ einfacher 134 00:05:32,360 --> 00:05:35,270 träger aber er war daneben auch 135 00:05:33,680 --> 00:05:36,470 erfolgreich und das ist das 136 00:05:35,269 --> 00:05:39,319 entscheidende in der raumfahrt 137 00:05:36,470 --> 00:05:42,110 die erst stufe lagerfähige treibstoff 138 00:05:39,319 --> 00:05:47,209 kombination dmh ein symmetrisches die 139 00:05:42,110 --> 00:05:50,629 mittel hydrazin mit n24 und etwa 140 140 00:05:47,209 --> 00:05:53,949 tonnen deswegen l 140 genannt die zweite 141 00:05:50,629 --> 00:05:57,079 stufe l 33 sehr ähnlich aufgebaut 142 00:05:53,949 --> 00:05:58,759 die gleiche treibstoff kombination jetzt 143 00:05:57,079 --> 00:06:02,538 nur noch ein ein triebwerk statt vier 144 00:05:58,759 --> 00:06:03,978 triebwerken ihr und und diese stufe 145 00:06:02,538 --> 00:06:06,349 wurde übrigens in deutschland integriert 146 00:06:03,978 --> 00:06:07,788 in bremen von anfang an also die zweite 147 00:06:06,350 --> 00:06:10,460 stufe der ariane wird eigentlich 148 00:06:07,788 --> 00:06:11,810 traditionell in deutschland gebaut und 149 00:06:10,459 --> 00:06:13,339 die dritte stufe das war eine kleine 150 00:06:11,810 --> 00:06:15,769 stufe also wasserstoff sauerstoff 151 00:06:13,339 --> 00:06:19,939 verbrennung und es war damals eben eine 152 00:06:15,769 --> 00:06:21,019 h8 stufe und allerdings im von daher 153 00:06:19,939 --> 00:06:24,829 schon relativ fortschrittliche 154 00:06:21,019 --> 00:06:26,000 technologie eine der ersten nationen die 155 00:06:24,829 --> 00:06:27,019 das eingesetzt haben und dann natürlich 156 00:06:26,000 --> 00:06:28,519 darüber kommt dass die 157 00:06:27,019 --> 00:06:31,159 nutzlastverkleidung fehring 158 00:06:28,519 --> 00:06:34,728 was war die gesamte stadt masse des 159 00:06:31,160 --> 00:06:36,590 systems 210 tonnen und die nutzlast in 160 00:06:34,728 --> 00:06:37,969 den gt orbit und dafür war sie 161 00:06:36,589 --> 00:06:38,449 eigentlich von anfang an optimiert 162 00:06:37,970 --> 00:06:42,470 worden 163 00:06:38,449 --> 00:06:44,860 die ariane 1 ariane insgesamt die war 164 00:06:42,470 --> 00:06:46,880 dann über 1800 kilogramm 165 00:06:44,860 --> 00:06:48,710 das war dazu der damaligen zeit 166 00:06:46,879 --> 00:06:51,920 eigentlich ausreichend auch für 167 00:06:48,709 --> 00:06:55,250 geostationäre satelliten die von von 168 00:06:51,920 --> 00:06:56,720 von den nationen europäischen staaten 169 00:06:55,250 --> 00:06:59,589 gestartet wurden sollten aber es stellte 170 00:06:56,720 --> 00:07:02,720 sich dann schon bald heraus dass die 171 00:06:59,589 --> 00:07:04,099 nutzlast gesteigert werden musste und 172 00:07:02,720 --> 00:07:05,960 das wurde durch verschiedene 173 00:07:04,100 --> 00:07:08,900 modifikationen das system der weg von 174 00:07:05,959 --> 00:07:09,979 der ariane 1 dann zur ariane 3 gewesen 175 00:07:08,899 --> 00:07:12,669 den wir hier sehen 176 00:07:09,980 --> 00:07:14,720 und die wesentlichen unterschiede sind 177 00:07:12,670 --> 00:07:15,590 dass wir die dass die oberstufe 178 00:07:14,720 --> 00:07:18,050 verlängert wurde 179 00:07:15,589 --> 00:07:21,589 die kähne oberstufe treibstoff zuladung 180 00:07:18,050 --> 00:07:23,509 wurde erhöht und bei der ariane drei 181 00:07:21,589 --> 00:07:26,959 wurden hier noch zusätzlich angebracht 182 00:07:23,509 --> 00:07:29,240 seitliche booster die dann auch den den 183 00:07:26,959 --> 00:07:33,139 start schub erhöhten und und damit die 184 00:07:29,240 --> 00:07:33,710 die nutzlast doch erheblich steigern 185 00:07:33,139 --> 00:07:35,539 konnten 186 00:07:33,709 --> 00:07:38,930 wir sehen hier ein schönes foto aus den 187 00:07:35,540 --> 00:07:41,330 80er jahren von der booster trennung wo 188 00:07:38,930 --> 00:07:42,680 die kleinen strap und booster an der 189 00:07:41,329 --> 00:07:44,449 seite abgetrennt werden hier sieht man 190 00:07:42,680 --> 00:07:47,269 den von anderen seite und die kamera war 191 00:07:44,449 --> 00:07:49,279 auf dem auf dem ersten befestigt und 192 00:07:47,269 --> 00:07:52,879 hier sehen wir die zentral stufe der 193 00:07:49,279 --> 00:07:54,949 ariane drei wie sie weiter fliegt und 194 00:07:52,879 --> 00:07:57,620 das was wir auch eben gesehen haben die 195 00:07:54,949 --> 00:08:00,259 düsen die werden rot glühend die werden 196 00:07:57,620 --> 00:08:01,550 nicht so runtergekühlt dass das ist 197 00:08:00,259 --> 00:08:02,839 eigentlich strahlungs gekürt was wir 198 00:08:01,550 --> 00:08:09,020 hier haben dass ein typisches beispiel 199 00:08:02,839 --> 00:08:11,000 wieso eine rakete fliegt und danach kam 200 00:08:09,019 --> 00:08:13,759 die ariane 4 und die vier ist auch noch 201 00:08:11,000 --> 00:08:15,050 eine ableitung aus der ariane 1 gewesen 202 00:08:13,759 --> 00:08:16,759 im prinzip man sieht das auch in der 203 00:08:15,050 --> 00:08:17,329 form so dies nur deutlich größer 204 00:08:16,759 --> 00:08:19,579 geworden 205 00:08:17,329 --> 00:08:21,439 das war dann die letzte variante die aus 206 00:08:19,579 --> 00:08:23,899 der ariane 1 abgeleitet wurde 207 00:08:21,439 --> 00:08:26,480 mit hoher flexibilität und deutlich 208 00:08:23,899 --> 00:08:28,219 gesteigerte nutzlast und insgesamt eben 209 00:08:26,480 --> 00:08:30,650 sechs varianten die gebaut wurden 210 00:08:28,220 --> 00:08:32,300 die entwickelt wurden und gebaut wurden 211 00:08:30,649 --> 00:08:34,789 aber in sehr unterschiedlicher stückzahl 212 00:08:32,299 --> 00:08:36,169 gebaut wurden am ende ist eigentlich nur 213 00:08:34,789 --> 00:08:41,389 noch die stärkste variante hier die 214 00:08:36,169 --> 00:08:44,469 ariane 44 l geflogen und nutzlast 215 00:08:41,389 --> 00:08:51,799 bereich ziemlich groß eben zwischen etwa 216 00:08:44,470 --> 00:08:53,360 3000 4755 kilogramm in den gto und das 217 00:08:51,799 --> 00:08:55,699 war zur damaligen zeit also das war in 218 00:08:53,360 --> 00:08:59,180 den ende 80er jahre entwickelt war das 219 00:08:55,700 --> 00:09:00,110 durchaus der der sinnvolle bereich für 220 00:08:59,179 --> 00:09:01,609 die satelliten 221 00:09:00,110 --> 00:09:04,279 heute ist das eher ein kleiner bereich 222 00:09:01,610 --> 00:09:04,940 übrigens die falcon 9 1.1 die da jetzt 223 00:09:04,279 --> 00:09:07,399 in ihren 224 00:09:04,940 --> 00:09:09,680 zug hatte vor etwa monat gut einem monat 225 00:09:07,399 --> 00:09:11,240 die liegt er in der klasse hier von der 226 00:09:09,679 --> 00:09:14,389 von der ariane 4 227 00:09:11,240 --> 00:09:16,580 also die liegt unter fünf tonnen noch in 228 00:09:14,389 --> 00:09:20,299 der nutzlast also doch erheblich kleiner 229 00:09:16,580 --> 00:09:21,920 als die ariane-5 heute ist und ach so 230 00:09:20,299 --> 00:09:25,250 man kann auch sagen die 1 4 war auch 231 00:09:21,919 --> 00:09:27,259 geeignet für die polare mission und da 232 00:09:25,250 --> 00:09:29,870 war dann eben und zwei der schwächsten 233 00:09:27,259 --> 00:09:33,189 variante in der ariane 40 das heißt ohne 234 00:09:29,870 --> 00:09:37,669 booster ohne irgendein booster und etwa 235 00:09:33,190 --> 00:09:40,610 dann in den polaren orbit 2700 kilogramm 236 00:09:37,669 --> 00:09:46,219 nutzlast was dann für die meisten 237 00:09:40,610 --> 00:09:48,019 satelliten auch ausreichend war ja 238 00:09:46,220 --> 00:09:51,200 insgesamt war es die erfolgreichste 239 00:09:48,019 --> 00:09:53,419 europäische trägerrakete bis heute wie 240 00:09:51,200 --> 00:09:54,740 definiert man jetzt erfolgreich also die 241 00:09:53,419 --> 00:09:58,669 anzahl der flüge kann man natürlich 242 00:09:54,740 --> 00:10:02,690 sagen und zwar eben 115 flüge davon 243 00:09:58,669 --> 00:10:05,599 insgesamt die alle die letzten 74 starts 244 00:10:02,690 --> 00:10:07,250 alle ohne einen einzigen fehlschlag das 245 00:10:05,600 --> 00:10:11,300 system war also damals dann sehr gut 246 00:10:07,250 --> 00:10:12,830 verstanden erstflug im juni 1988 und der 247 00:10:11,299 --> 00:10:17,199 letzte start war dann auch schon über 248 00:10:12,830 --> 00:10:18,950 zehn jahre her im februar 2003 und die 249 00:10:17,200 --> 00:10:20,090 treibstoffe das sind eigentlich 250 00:10:18,950 --> 00:10:20,690 dieselben da braucht man nicht noch mal 251 00:10:20,090 --> 00:10:21,920 durchzugehen 252 00:10:20,690 --> 00:10:24,050 hier ist ein schönes bild von einem 253 00:10:21,919 --> 00:10:26,389 start der ariane 44 l 254 00:10:24,049 --> 00:10:28,250 das heißt da sind dann vier flüssig 255 00:10:26,389 --> 00:10:30,049 booster die jeweils ein triebwerk haben 256 00:10:28,250 --> 00:10:32,149 plus die vier triebwerke der central 257 00:10:30,049 --> 00:10:34,579 stufe die dann vom staat arbeiten das 258 00:10:32,149 --> 00:10:36,470 heißt am start sind acht triebwerke die 259 00:10:34,580 --> 00:10:38,660 59 hat neuen triebwerke beim start aber 260 00:10:36,470 --> 00:10:39,800 so ungefähr sieht das aus die farben 261 00:10:38,659 --> 00:10:42,079 sind bisschen anders weil hier eben 262 00:10:39,799 --> 00:10:47,959 andere treibstoff kombination verwendet 263 00:10:42,080 --> 00:10:49,670 wird ja und die ariane 4 wird auch heute 264 00:10:47,960 --> 00:10:51,500 noch oft gesagt das war ein sehr schöner 265 00:10:49,669 --> 00:10:53,209 träger hätten wir doch bei den behalten 266 00:10:51,500 --> 00:10:55,460 man muss aber auch sagen 1 4 war 267 00:10:53,210 --> 00:10:57,500 natürlich ein sehr einfaches system das 268 00:10:55,460 --> 00:10:59,900 so in den 70er jahren mit relativ wenig 269 00:10:57,500 --> 00:11:01,519 geld entwickelt wurde und das dann auch 270 00:10:59,899 --> 00:11:03,350 technologisch an der an der grenze war 271 00:11:01,519 --> 00:11:04,939 und letztlich waren es triebwerke die 272 00:11:03,350 --> 00:11:06,920 auf die wirklich auf die historie auf 273 00:11:04,940 --> 00:11:08,780 den 50er 60er jahren zurückgingen 274 00:11:06,919 --> 00:11:10,909 bis auf vielleicht das grüne triebwerk 275 00:11:08,779 --> 00:11:12,620 aber das stammt auch aus der auch schon 276 00:11:10,909 --> 00:11:14,779 aus den späten 60er jahren 277 00:11:12,620 --> 00:11:16,250 und da hat man dann in den 80er jahren 278 00:11:14,779 --> 00:11:18,208 schon entschieden wir brauchen ein 279 00:11:16,250 --> 00:11:20,339 vollständig neu konzipierten träger 280 00:11:18,208 --> 00:11:22,229 für mittlere bis große nutzlasten und 281 00:11:20,339 --> 00:11:23,129 insbesondere für große nutzlasten in den 282 00:11:22,230 --> 00:11:26,399 niedrigen orbit 283 00:11:23,129 --> 00:11:29,188 denn die ariane 1 bis 4 die sind relativ 284 00:11:26,399 --> 00:11:31,139 leistungsfähig für den gto markt das hat 285 00:11:29,188 --> 00:11:32,849 sich ja historisch dann später auch als 286 00:11:31,139 --> 00:11:35,039 als ein großer erfolg erwiesen 287 00:11:32,850 --> 00:11:36,808 aber man muss sagen wenn man große 288 00:11:35,039 --> 00:11:38,610 nutzlasten den niedrigen orbit schaffen 289 00:11:36,808 --> 00:11:40,528 wollte also raumstation module 290 00:11:38,610 --> 00:11:42,329 das wäre mit der ariane 4 in keiner 291 00:11:40,528 --> 00:11:45,749 variante möglich gewesen dafür war die 292 00:11:42,328 --> 00:11:47,758 nie ausgelegt und und das war eine der 293 00:11:45,749 --> 00:11:49,379 haupttreiber dass man gesagt hat den 294 00:11:47,759 --> 00:11:51,300 80er jahren wir brauchen auf den zugang 295 00:11:49,379 --> 00:11:51,959 für eigene raumstation plattform in den 296 00:11:51,299 --> 00:11:54,058 niedrigen orbit 297 00:11:51,958 --> 00:11:56,208 deswegen brauchen wir die ariane 5 bis 298 00:11:54,058 --> 00:11:58,740 hin zu einem sogar mit bemannten system 299 00:11:56,208 --> 00:12:01,859 was das hermes hätte werden sollen 300 00:11:58,740 --> 00:12:03,990 das ist dann aber vor dem vor ende der 301 00:12:01,860 --> 00:12:04,259 ariane-5 entwicklung bereits gestoppt 302 00:12:03,990 --> 00:12:06,539 worden 303 00:12:04,259 --> 00:12:08,699 das projekt und dann ist ariane 5 dann 304 00:12:06,539 --> 00:12:09,568 eben doch im wesentlichen als gto träger 305 00:12:08,698 --> 00:12:10,948 entwickelt worden 306 00:12:09,568 --> 00:12:13,948 das ging also so ein bisschen im 307 00:12:10,948 --> 00:12:15,719 zickzack aber jedenfalls war es 308 00:12:13,948 --> 00:12:19,078 entwickelt worden in den 80er jahren 309 00:12:15,720 --> 00:12:22,139 wir hatten dann den erstflug im juni 96 310 00:12:19,078 --> 00:12:24,149 vierter juni 96 der allerdings auch ein 311 00:12:22,139 --> 00:12:24,539 fehlschlag war oder der ein fehlschlag 312 00:12:24,149 --> 00:12:27,089 war 313 00:12:24,539 --> 00:12:28,610 und so hat war es dann bei ariane 5 314 00:12:27,089 --> 00:12:30,389 eigentlich häufig eine neue variante 315 00:12:28,610 --> 00:12:32,759 geflogen ist dann gab es erstmal 316 00:12:30,389 --> 00:12:33,928 fehlschlag durch konstruktionsfehler ist 317 00:12:32,759 --> 00:12:36,389 es eben nicht ganz so einfach da man 318 00:12:33,928 --> 00:12:39,240 etwas bestimmtes übersehen und dann der 319 00:12:36,389 --> 00:12:41,428 und schon ist der flugfähige spanier 320 00:12:39,240 --> 00:12:43,470 sehen wir ein foto vom ersten flug wo 321 00:12:41,428 --> 00:12:47,539 die ariane 5 also von eigentlich von 322 00:12:43,470 --> 00:12:52,639 zweiten flug 502 flug 101 der ariane 323 00:12:47,539 --> 00:12:55,078 alle ariane-raketen dann im oktober 1997 324 00:12:52,639 --> 00:12:56,639 und der war auch nur teilweise 325 00:12:55,078 --> 00:12:58,078 erfolgreich ich komme nach hier noch ein 326 00:12:56,639 --> 00:12:59,789 bisschen auf die statistik aber der ist 327 00:12:58,078 --> 00:13:01,378 schon in sehr hohen orbit gekommen und 328 00:12:59,789 --> 00:13:03,629 man hat das dann seinerzeit auch als 329 00:13:01,379 --> 00:13:08,188 großen erfolg natürlich zu recht 330 00:13:03,629 --> 00:13:09,629 verkauft es gab dann später mehrere 331 00:13:08,188 --> 00:13:11,068 weiterentwicklungen auf die ich jetzt 332 00:13:09,629 --> 00:13:12,659 auch nicht alle eingehen will 333 00:13:11,068 --> 00:13:14,188 bei ariane 1 hat man die 334 00:13:12,659 --> 00:13:16,230 weiterentwicklung dann einfach ariane 2 335 00:13:14,188 --> 00:13:17,338 3 genannt man hätte das hier genauso 336 00:13:16,230 --> 00:13:19,860 machen können und dann wären wir schon 337 00:13:17,339 --> 00:13:21,329 jetzt bei ariane 7 oder so aber man hat 338 00:13:19,860 --> 00:13:23,188 es bei ariane 5 nicht gemacht sondern 339 00:13:21,328 --> 00:13:25,198 wir werden gleich sehen die war ja die 340 00:13:23,188 --> 00:13:27,629 erste variante ist ariane 5 g und dann 341 00:13:25,198 --> 00:13:30,569 gibt es verschiedene andere varianten 342 00:13:27,629 --> 00:13:33,509 die dann später kam bisher hatten wir 343 00:13:30,570 --> 00:13:35,850 insgesamt von allen ariane 5 varianten 344 00:13:33,509 --> 00:13:37,559 71 starts und davon hatten wir drei 345 00:13:35,850 --> 00:13:39,600 fehlschläge ziemlich am anfang werden 346 00:13:37,559 --> 00:13:41,009 wir auch später noch sehen und hier 347 00:13:39,600 --> 00:13:44,399 sehen wir ein bild von einem der letzten 348 00:13:41,009 --> 00:13:48,689 starts von anfang des jahres nämlich vom 349 00:13:44,399 --> 00:13:52,740 februar 2013 und das der 212 flug einer 350 00:13:48,690 --> 00:13:55,140 ariane rakete und und dass wir mit der 351 00:13:52,740 --> 00:13:58,919 ece und werde ich gleich erklären die 352 00:13:55,139 --> 00:14:00,960 eta version war und hier dieser status 353 00:13:58,919 --> 00:14:02,459 war die der stärke der bisher städte 354 00:14:00,960 --> 00:14:04,650 größte nutzen dass die in einem ghetto 355 00:14:02,460 --> 00:14:07,590 gebracht wurde von einer ariane rakete 356 00:14:04,649 --> 00:14:09,569 mehr als 9 einhalb tonnen hat die in den 357 00:14:07,590 --> 00:14:14,460 gto gebracht und wir haben angefangen 358 00:14:09,570 --> 00:14:16,830 bei ariane mit 18 tonnen in den gt hier 359 00:14:14,460 --> 00:14:17,820 sehen wir den prinzipiellen aufbau der 360 00:14:16,830 --> 00:14:21,060 ariane 5 361 00:14:17,820 --> 00:14:23,460 der aktuellen variante und zwar wir 362 00:14:21,059 --> 00:14:24,719 haben große central stufe ich muss dass 363 00:14:23,460 --> 00:14:25,470 man vielleicht mit laserpointer noch mal 364 00:14:24,720 --> 00:14:27,750 hervorheben 365 00:14:25,470 --> 00:14:29,310 die endet also da hier unten ist das 366 00:14:27,750 --> 00:14:30,600 haupt triebwerk und dann der seite sind 367 00:14:29,309 --> 00:14:35,309 die booster kommen wir gleich noch zu 368 00:14:30,600 --> 00:14:37,080 früher gehen zentral stufe epc 170 171 369 00:14:35,309 --> 00:14:38,759 tonnen flüssiger wasserstoff flüssiger 370 00:14:37,080 --> 00:14:40,830 sauerstoff und dann haben wir zwei 371 00:14:38,759 --> 00:14:44,100 oberstufen zurzeit im einsatz bei der 372 00:14:40,830 --> 00:14:45,450 ariane das ist die flexibilität kommt 373 00:14:44,100 --> 00:14:47,190 aus der oberstufe das ganze untere 374 00:14:45,450 --> 00:14:47,570 segment ist immer gleich bei der ariane 375 00:14:47,190 --> 00:14:50,580 5 376 00:14:47,570 --> 00:14:53,250 und es gibt die eps oberstufe das war 377 00:14:50,580 --> 00:14:56,750 die oberstufe auch der erbes der frühen 378 00:14:53,250 --> 00:14:58,980 ariane 5 die heute ariane 5 g genannt 379 00:14:56,750 --> 00:15:00,960 die fliegt noch werde ich gleich 380 00:14:58,980 --> 00:15:03,870 erklären für welche missionen und die 381 00:15:00,960 --> 00:15:05,340 esc oberstufe und die erste oberstufe 382 00:15:03,870 --> 00:15:07,409 ist auch eine kryogenen oberstufe die 383 00:15:05,340 --> 00:15:09,750 wieder von der ariane 4 abgeleitet wurde 384 00:15:07,409 --> 00:15:12,659 dann habe noch die sogenannte equipment 385 00:15:09,750 --> 00:15:15,059 bay wo die avionik und und steuerung und 386 00:15:12,659 --> 00:15:16,889 einige tanks drin sind und so weiter wir 387 00:15:15,059 --> 00:15:18,299 haben also zwei verschiedene oberstufen 388 00:15:16,889 --> 00:15:20,370 mit unterschiedlichen antrieben 389 00:15:18,299 --> 00:15:21,329 kommen wir gleich noch zu dann haben wir 390 00:15:20,370 --> 00:15:24,090 da auch noch die nutzlastverkleidung 391 00:15:21,330 --> 00:15:27,210 natürlich ziemlich groß bei ariane 5 392 00:15:24,090 --> 00:15:29,850 meter vierzig durchmesser außen und zum 393 00:15:27,210 --> 00:15:32,850 teil engen bis zu 17 meter das schon ein 394 00:15:29,850 --> 00:15:34,200 kleiner turm und das sind die feststoff 395 00:15:32,850 --> 00:15:36,210 booster das ein ganz wesentliches 396 00:15:34,200 --> 00:15:38,190 element der ariane-5 die liefern sehr 397 00:15:36,210 --> 00:15:39,759 viel schub beim start die architektur 398 00:15:38,190 --> 00:15:41,200 sehr ähnlich zum space shuttle 399 00:15:39,759 --> 00:15:43,090 können kann eigentlich die elemente hier 400 00:15:41,200 --> 00:15:45,940 vom space hat für alle wieder sehr gut 401 00:15:43,090 --> 00:15:48,070 erkennen m2 große feststoff poster und 402 00:15:45,940 --> 00:15:49,990 eine große zentrale stufe ist der 403 00:15:48,070 --> 00:15:52,780 externe tank beim space shuttle und 404 00:15:49,990 --> 00:15:55,500 daneben eine eine lagerfähige oberstufe 405 00:15:52,779 --> 00:15:57,730 hier diese eps stufe das wäre das 406 00:15:55,500 --> 00:15:59,529 us-space-shuttle also von der 407 00:15:57,730 --> 00:16:02,320 architektur sehr vergleichbar natürlich 408 00:15:59,529 --> 00:16:05,379 kein wiederverwendbare system so war das 409 00:16:02,320 --> 00:16:11,500 nicht konzipiert und die fesche motoren 410 00:16:05,379 --> 00:16:14,980 die von den haupt schub beim start okay 411 00:16:11,500 --> 00:16:18,250 also die die variante mit eps der jahre 412 00:16:14,980 --> 00:16:20,680 eine 5 s genannt ist die variante mit 413 00:16:18,250 --> 00:16:23,190 der eps oberstufe mit der lager fälligen 414 00:16:20,679 --> 00:16:26,859 oberstufe und die ist für den transport 415 00:16:23,190 --> 00:16:29,550 des atv aus zur iss gedacht und das 416 00:16:26,860 --> 00:16:34,000 letzte atv ist gestartet jetzt im juni 417 00:16:29,549 --> 00:16:36,849 mit dem flug geschah 213 die flüge 418 00:16:34,000 --> 00:16:38,529 heißen jetzt die von kourou laufen a für 419 00:16:36,850 --> 00:16:40,180 ariane weil inzwischen aber ja auch mega 420 00:16:38,529 --> 00:16:41,439 flüge und sojus flüge von kourou 421 00:16:40,179 --> 00:16:44,409 deswegen hat man das ein bisschen 422 00:16:41,440 --> 00:16:47,470 umbenannt v ist das für für voll in 423 00:16:44,409 --> 00:16:49,839 frankreich also flug und wir sehen hier 424 00:16:47,470 --> 00:16:51,580 das atv wie es unter da hinten sieht man 425 00:16:49,840 --> 00:16:54,700 dass fehring wie das fehring dann über 426 00:16:51,580 --> 00:16:57,160 in kuba die das atv geschoben wird und 427 00:16:54,700 --> 00:16:58,840 dieses atv die atvs bekommen immer namen 428 00:16:57,159 --> 00:17:00,699 die in dem fall albert einstein das 429 00:16:58,840 --> 00:17:03,220 natürlich gerade hier passend für das 430 00:17:00,700 --> 00:17:06,130 gymnasium also das letzte atv hieß 431 00:17:03,220 --> 00:17:08,940 albert einstein gestartet und zum ersten 432 00:17:06,130 --> 00:17:11,860 mal geflogen eben 2008 diese variante 433 00:17:08,940 --> 00:17:14,110 eingesetzt wird diese ariane 5 ps 434 00:17:11,859 --> 00:17:14,740 ausschließlich für die atv mission 435 00:17:14,109 --> 00:17:17,229 bisher 436 00:17:14,740 --> 00:17:18,609 und da gab es vier erfolgreiche flüge 437 00:17:17,230 --> 00:17:22,209 also der erste flug war hiervon auch 438 00:17:18,609 --> 00:17:23,319 erfolgreich und alle atvs sind bei der 439 00:17:22,209 --> 00:17:26,110 iss angekommen 440 00:17:23,319 --> 00:17:27,698 und dass dieses atv ist inzwischen 441 00:17:26,109 --> 00:17:29,819 glaube ich auch nachdem es die iss 442 00:17:27,699 --> 00:17:33,550 angehoben hat wieder eingetreten 443 00:17:29,819 --> 00:17:36,549 und jetzt stehen noch wer weiß es ein 444 00:17:33,549 --> 00:17:38,139 oder zwei einer ein einziger staat noch 445 00:17:36,549 --> 00:17:41,409 an also vielleicht liegt die nur noch 446 00:17:38,140 --> 00:17:42,430 einmal oder die fliegt noch galileo das 447 00:17:41,410 --> 00:17:45,400 ist nämlich auch noch so eine aufgabe 448 00:17:42,430 --> 00:17:47,279 dass die der die diese variante ariane 5 449 00:17:45,400 --> 00:17:49,330 ps übernehmen kann 450 00:17:47,279 --> 00:17:50,980 ja das sind aber die technischen daten 451 00:17:49,329 --> 00:17:52,149 aber die hatten wir zum teil schon da 452 00:17:50,980 --> 00:17:52,929 will ich nicht im einzelnen darauf 453 00:17:52,150 --> 00:17:54,700 eingehen 454 00:17:52,929 --> 00:17:56,679 aber was wichtig ist es vielleicht hier 455 00:17:54,700 --> 00:18:00,069 die nutzlast in den niedrigen orbit also 456 00:17:56,679 --> 00:18:02,048 in den iss übergangsrat die iss fliegt 457 00:18:00,069 --> 00:18:04,359 noch ein bisschen höher aber dass die 458 00:18:02,048 --> 00:18:06,158 annäherung machten das atv selber damit 459 00:18:04,359 --> 00:18:09,308 die stufe auch nicht zu nahe an die an 460 00:18:06,159 --> 00:18:11,619 die raumstation kommt und etwa 20 tonnen 461 00:18:09,308 --> 00:18:13,928 in den in den niedrigen orbit die wir 462 00:18:11,618 --> 00:18:16,509 damit erreichen können ziemlich genau 20 463 00:18:13,929 --> 00:18:19,119 tonnen ist die gesamtmasse atv also 464 00:18:16,509 --> 00:18:21,990 inklusive aller nutzlast die da drin 465 00:18:19,118 --> 00:18:25,720 sich befindet und wir liegen bei etwa 466 00:18:21,990 --> 00:18:30,149 770 tonnen dann in der in der stadt 467 00:18:25,720 --> 00:18:32,200 masse jetzt die ariane 5 e ca 468 00:18:30,148 --> 00:18:35,258 das ist eben die variante mit acryl 469 00:18:32,200 --> 00:18:36,058 gehen oberstufe erstflug bereits 2012 im 470 00:18:35,259 --> 00:18:38,259 dezember 471 00:18:36,058 --> 00:18:40,298 und da gab es ein problem mit dem neuen 472 00:18:38,259 --> 00:18:44,038 wirklich zwei triebwerk das kernelement 473 00:18:40,298 --> 00:18:46,599 für alle ariane 5 e version leute ist 474 00:18:44,038 --> 00:18:48,368 und deswegen war das auch ein war das 475 00:18:46,599 --> 00:18:50,498 ebenfalls ein fehlschlag ebene die in 476 00:18:48,368 --> 00:18:52,298 eher wieder eine neue version wo es ein 477 00:18:50,499 --> 00:18:53,649 problem gab es letztlich ein 478 00:18:52,298 --> 00:18:55,079 entwicklungs problem 479 00:18:53,648 --> 00:18:58,658 und dann gab es den erfolgreichen 480 00:18:55,079 --> 00:19:00,609 qualifikations flug im februar 2005 und 481 00:18:58,659 --> 00:19:03,580 seitdem sind alle flügel ariane 5 eca 482 00:19:00,609 --> 00:19:05,138 erfolgreich gewesen und überhaupt alle 483 00:19:03,579 --> 00:19:07,798 flüge der ariane 5 sind seitdem 484 00:19:05,138 --> 00:19:11,229 erfolgreich gewesen also ist jetzt schon 485 00:19:07,798 --> 00:19:13,480 seit bald elf jahren kein einziger 486 00:19:11,230 --> 00:19:14,980 fehlschlag mit ariane gewesen und das 487 00:19:13,480 --> 00:19:15,548 ist ein wichtiges argument auch für 488 00:19:14,980 --> 00:19:17,409 kunden 489 00:19:15,548 --> 00:19:18,548 wer an der an die vermarktung des 490 00:19:17,409 --> 00:19:21,340 trägers denken denn die allermeisten 491 00:19:18,548 --> 00:19:25,509 missionen die ariane durchführt sind für 492 00:19:21,339 --> 00:19:27,638 den für den kommerziellen gto markt und 493 00:19:25,509 --> 00:19:28,899 die zuverlässigkeit eines trägers ist 494 00:19:27,638 --> 00:19:32,319 ein sehr entscheidendes verkaufsargument 495 00:19:28,898 --> 00:19:35,609 und der preis ist ein element dabei und 496 00:19:32,319 --> 00:19:37,898 da kann europa eigentlich ohnehin kaum 497 00:19:35,609 --> 00:19:39,998 realistisch die anderen und unterbieten 498 00:19:37,898 --> 00:19:41,079 gut die technischen daten will ich auch 499 00:19:39,999 --> 00:19:43,179 nicht weiter darauf eingehen wenn da 500 00:19:41,079 --> 00:19:43,720 noch fragen sind kann man ja später zu 501 00:19:43,179 --> 00:19:45,429 kommen 502 00:19:43,720 --> 00:19:48,190 ich möchte die aktuelle situation der 503 00:19:45,429 --> 00:19:52,090 ariane 5 kurz erläutern und zwar eine 504 00:19:48,190 --> 00:19:53,679 statistik und zwar stand ende letzten 505 00:19:52,089 --> 00:19:55,928 jahres da sieht man mal hier einfach 506 00:19:53,679 --> 00:19:59,048 aufgetragen wie viele missionen führt 507 00:19:55,929 --> 00:20:00,700 die ariane pro jahr durch und man hat 508 00:19:59,048 --> 00:20:02,108 man sieht hier am anfang ganz wirklich 509 00:20:00,700 --> 00:20:02,980 nur eine vision pro jahr 510 00:20:02,108 --> 00:20:04,210 da gab es ja auch noch ein bisschen 511 00:20:02,980 --> 00:20:05,750 technische probleme musste 512 00:20:04,210 --> 00:20:07,940 nachgearbeitet werden dann waren auch 513 00:20:05,750 --> 00:20:09,259 zum teil die nutzlasten nicht bereit und 514 00:20:07,940 --> 00:20:10,340 das dann hoch gegangen dann gab es hier 515 00:20:09,259 --> 00:20:12,440 aber auch wieder einbrüche 516 00:20:10,339 --> 00:20:14,809 nämlich dann wenn es fehlschläge gab da 517 00:20:12,440 --> 00:20:18,320 gab es verzögerungen und die maximale 518 00:20:14,809 --> 00:20:21,369 staat zahlt die ariane-5 bisher hatte in 519 00:20:18,319 --> 00:20:24,379 zwei jahren nämlich letztes jahr und 520 00:20:21,369 --> 00:20:26,049 2009 das waren sieben starts pro jahr 521 00:20:24,380 --> 00:20:28,420 und das ist auch ungefähr schon die 522 00:20:26,049 --> 00:20:31,009 produktionskapazität kapazität 523 00:20:28,420 --> 00:20:33,140 ich würde sagen das wird schon schwierig 524 00:20:31,009 --> 00:20:35,059 das auf über mehrere jahre durchzuhalten 525 00:20:33,140 --> 00:20:37,009 weil nicht alle komponenten können 526 00:20:35,059 --> 00:20:38,659 sieben stück pro jahr gebaut werden oder 527 00:20:37,009 --> 00:20:41,089 von den feststoff booster würden 14 528 00:20:38,660 --> 00:20:42,560 gebraucht und das wird auch in diesem 529 00:20:41,089 --> 00:20:44,779 jahr wieder runter gehen auf fünf starts 530 00:20:42,559 --> 00:20:48,109 steht ja noch einer jetzt im dezember an 531 00:20:44,779 --> 00:20:50,000 und bisher hatten wir vier und also das 532 00:20:48,109 --> 00:20:51,259 sind ist so ungefähr der bereich in dem 533 00:20:50,000 --> 00:20:55,279 wir uns heute bewegen 534 00:20:51,259 --> 00:20:57,259 mit der anzahl der starts das ist die 535 00:20:55,279 --> 00:20:58,700 nutzlast entwicklung also die nutzlast 536 00:20:57,259 --> 00:21:00,289 masse und zwar die nutzlast die auch 537 00:20:58,700 --> 00:21:02,779 wirklich abgetrennt wurden auch ohne 538 00:21:00,289 --> 00:21:04,519 diese staatsstrukturen sind also die 539 00:21:02,779 --> 00:21:05,930 satelliten tragstrukturen für den doppel 540 00:21:04,519 --> 00:21:06,650 start und soweit diese nicht mit 541 00:21:05,930 --> 00:21:08,090 eingerechnet 542 00:21:06,650 --> 00:21:10,370 das sind die tatsächlich abgesetzt 543 00:21:08,089 --> 00:21:12,409 nutzlasten über der zeit und da sehen 544 00:21:10,369 --> 00:21:15,079 wir doch eine ganz schöne positive 545 00:21:12,410 --> 00:21:16,820 entwicklung die es wird sehr viel mehr 546 00:21:15,079 --> 00:21:18,919 transportiert als in den ersten jahren 547 00:21:16,819 --> 00:21:21,649 mit ariane 5 das liegt auch daran dass 548 00:21:18,920 --> 00:21:23,840 die kapazität der ariane 5 deutlich 549 00:21:21,650 --> 00:21:25,850 gesteigert wurde gegenüber der ersten 550 00:21:23,839 --> 00:21:27,589 die finger auch so mit fünfeinhalb bis 551 00:21:25,849 --> 00:21:31,459 sechs tonnen an etwa eine tonne mehr als 552 00:21:27,589 --> 00:21:32,899 jahren vier und und jetzt und jetzt 553 00:21:31,460 --> 00:21:34,850 kommt natürlich noch die atv mission 554 00:21:32,900 --> 00:21:36,350 dazu und wenn gleich 20 tonnen mit einem 555 00:21:34,849 --> 00:21:38,990 start in den niedrigen orbit gebracht 556 00:21:36,349 --> 00:21:41,240 werden im wesentlichen sind es aber 557 00:21:38,990 --> 00:21:43,190 natürlich gto nutzlasten wir sehen 558 00:21:41,240 --> 00:21:45,109 immerhin 70 tonnen pro jahr werden von 559 00:21:43,190 --> 00:21:46,340 ariane 5 in den orbit gebracht oder 560 00:21:45,109 --> 00:21:47,619 wurden im letzten jahr in den orbit 561 00:21:46,339 --> 00:21:49,519 gebracht 562 00:21:47,619 --> 00:21:51,019 schauen wir uns ein bisschen was mit der 563 00:21:49,519 --> 00:21:53,750 zuverlässigkeit an das hatte ich ja auch 564 00:21:51,019 --> 00:21:58,210 schon eben gesagt und das ist hier ist 565 00:21:53,750 --> 00:22:00,200 jetzt die die zuverlässigkeit 566 00:21:58,210 --> 00:22:02,420 aufgetragen über der anzahl der starts 567 00:22:00,200 --> 00:22:05,090 die durchgeführt wurden und dies fängt 568 00:22:02,420 --> 00:22:06,590 hier beim ersten start an mit 0 bei der 569 00:22:05,089 --> 00:22:08,149 erste start im fehlschlag war 570 00:22:06,589 --> 00:22:10,250 und da geht das hier langsam hoch weil 571 00:22:08,150 --> 00:22:11,240 der zweite staat auch noch nicht so ganz 572 00:22:10,250 --> 00:22:13,069 erfolgreich war 573 00:22:11,240 --> 00:22:14,630 das wird meine eigene auftrag dann 574 00:22:13,069 --> 00:22:16,129 kommen die voll erfolgreichen start 575 00:22:14,630 --> 00:22:17,240 aber natürlich ist dauert eine gewisse 576 00:22:16,130 --> 00:22:19,010 zeit dann gibt es hier den ersten 577 00:22:17,240 --> 00:22:21,740 fehlschlag problem mit einer app 578 00:22:19,009 --> 00:22:24,680 gs stufe mit dem estos triebwerk 2001 579 00:22:21,740 --> 00:22:27,740 wanders und dann kommt hier noch ein der 580 00:22:24,680 --> 00:22:29,480 eta statt der erste der ein fehlschlag 581 00:22:27,740 --> 00:22:30,859 war da kriegt es wieder ein und seitdem 582 00:22:29,480 --> 00:22:31,970 sieht man hier eine kontinuierliche 583 00:22:30,859 --> 00:22:34,099 entwicklung man nähert sich der 584 00:22:31,970 --> 00:22:36,860 zuverlässigkeit 1 also wenn man das 585 00:22:34,099 --> 00:22:37,309 jetzt über die gesamten mission sind 95 586 00:22:36,859 --> 00:22:39,500 prozent 587 00:22:37,309 --> 00:22:44,899 wenn man die letzten 70 starts eben 588 00:22:39,500 --> 00:22:47,269 nimmt die sind nach den ersten 57 starts 589 00:22:44,900 --> 00:22:49,220 oder so dann ist das schon eine genau 590 00:22:47,269 --> 00:22:53,059 hier steht es 7 50 erfolgreiche flüge in 591 00:22:49,220 --> 00:22:55,220 folge eben seit anfang 2003 sind alle 592 00:22:53,059 --> 00:22:57,139 flüge erfolgreich gelaufen und jetzt 593 00:22:55,220 --> 00:22:59,000 nochmal über derzeit aufgetragen das 594 00:22:57,140 --> 00:23:00,830 also über dem über dem kalender datum 595 00:22:59,000 --> 00:23:03,680 aufgetragen da sieht man hier schon 596 00:23:00,829 --> 00:23:04,819 große distanzen zwischen den punkten das 597 00:23:03,680 --> 00:23:06,950 liegt einfach daran dass man sehr selten 598 00:23:04,819 --> 00:23:08,809 geflogen ist nur einmal pro jahr 599 00:23:06,950 --> 00:23:12,289 da sieht man dass sie zum teil hier der 600 00:23:08,809 --> 00:23:13,970 dich die folge ist zum bis zu knapp vier 601 00:23:12,289 --> 00:23:15,349 wochen oder so ich glaube die anlagen 602 00:23:13,970 --> 00:23:17,089 sind auch in kourou so gemacht man 603 00:23:15,349 --> 00:23:18,679 könnte innerhalb von drei wochen den 604 00:23:17,089 --> 00:23:19,939 nächsten start durchführen da gibt es 605 00:23:18,680 --> 00:23:21,140 aber doch wieder unterbrechungen zum 606 00:23:19,940 --> 00:23:22,190 teil weil die satelliten nicht bereit 607 00:23:21,140 --> 00:23:24,620 sind auf als normal 608 00:23:22,190 --> 00:23:26,750 technische probleme gab aber insgesamt 609 00:23:24,619 --> 00:23:28,789 ist das glaube ich in diesem rückblick 610 00:23:26,750 --> 00:23:32,299 eine sehr erfolgreiche bilanz von der 611 00:23:28,789 --> 00:23:34,279 ariane 5 und 1 ist eine sicherlich einer 612 00:23:32,299 --> 00:23:36,049 der besten trainer der welt aber auch 613 00:23:34,279 --> 00:23:40,339 nicht einer der billigsten träger der 614 00:23:36,049 --> 00:23:42,559 welt dass qualität kostet natürlich auch 615 00:23:40,339 --> 00:23:44,269 was was ist die zukunft jetzt ein 616 00:23:42,559 --> 00:23:46,669 bisschen ausblick und und dann kommt 617 00:23:44,269 --> 00:23:51,139 doch in die punkte ariane 6 erstmal 618 00:23:46,670 --> 00:23:52,910 ariane 5 mm ist zumindest lange zeit 619 00:23:51,140 --> 00:23:53,930 ganz unbestritten als die zukunft 620 00:23:52,910 --> 00:23:58,700 gesehen worden 621 00:23:53,930 --> 00:24:00,529 der erstflug war als diese immer heißt 622 00:23:58,700 --> 00:24:03,650 sie inzwischen dass die hieß 623 00:24:00,529 --> 00:24:05,960 ursprünglich ezb ech ist ja die variante 624 00:24:03,650 --> 00:24:09,009 die heute fliegt ezb sollte und eth 625 00:24:05,960 --> 00:24:11,390 sollte nur so eine zum eine 626 00:24:09,009 --> 00:24:12,980 zwischenversion sein um sie zur 627 00:24:11,390 --> 00:24:15,170 überbrückung für wenige jahre und dann 628 00:24:12,980 --> 00:24:19,180 sollte ezb sehr schnell kommen und schon 629 00:24:15,170 --> 00:24:21,680 ende 2005 wollte man das fliegen und 630 00:24:19,180 --> 00:24:23,539 vielleicht zu anfang 2006 aber für 631 00:24:21,680 --> 00:24:26,060 diesen zeitraum war es geplant eine ezb 632 00:24:23,539 --> 00:24:27,529 mit dem ganz neuen triebwerk vinci zu 633 00:24:26,059 --> 00:24:31,579 fliegen in der oberstufe und einer 634 00:24:27,529 --> 00:24:35,809 größeren oberstufe mit auch wasserstoff 635 00:24:31,579 --> 00:24:37,159 sauerstoff und ja es wird dann die ist 636 00:24:35,809 --> 00:24:40,429 die entwicklung angehalten worden nach 637 00:24:37,160 --> 00:24:41,960 dem fehlschlag der ariane 5 eca da gab 638 00:24:40,430 --> 00:24:43,600 es erst mal einiges noch eine 639 00:24:41,960 --> 00:24:46,400 entwicklung an diesem triebwerk zu tun 640 00:24:43,599 --> 00:24:49,009 und es ist erst 2008 wieder gestartet 641 00:24:46,400 --> 00:24:52,580 worden und auf noch nicht so 642 00:24:49,009 --> 00:24:54,379 beschleunigt niveau und zu inzwischen 643 00:24:52,579 --> 00:24:56,619 wird angestrebt und ich habe hier schon 644 00:24:54,380 --> 00:24:58,850 geschrieben von deutschland angestrebte 645 00:24:56,619 --> 00:24:59,839 2017 den erstflug zu haben wir sehen 646 00:24:58,849 --> 00:25:02,089 also wir haben eigentlich mindestens 647 00:24:59,839 --> 00:25:04,569 zwölf jahre verzögerung wenn alles aus 648 00:25:02,089 --> 00:25:06,649 heutiger perspektive noch gut geht 649 00:25:04,569 --> 00:25:09,109 mindestens zwölf jahre verzögerung in 650 00:25:06,650 --> 00:25:10,790 diesem träger nichtsdestotrotz das ist 651 00:25:09,109 --> 00:25:13,429 eine sehr leistungsfähige rakete die 652 00:25:10,789 --> 00:25:14,089 eben dann bis zu elf tonnen gto starten 653 00:25:13,430 --> 00:25:16,700 soll 654 00:25:14,089 --> 00:25:19,129 das heißt doppelstadt sowieso bei ariane 655 00:25:16,700 --> 00:25:21,440 für die großen satelliten geht eu 656 00:25:19,130 --> 00:25:23,540 allerdings eben jetzt auch zwei große 657 00:25:21,440 --> 00:25:26,299 satelliten gleichzeitig das ist wiederum 658 00:25:23,539 --> 00:25:27,470 wichtig um flexibilität zu haben das 659 00:25:26,299 --> 00:25:28,250 kann sein es stehen zwei große 660 00:25:27,470 --> 00:25:30,769 satelliten 661 00:25:28,250 --> 00:25:32,000 andy transportiert werden müssen und 662 00:25:30,769 --> 00:25:34,150 wenn das nicht zu transportieren ist 663 00:25:32,000 --> 00:25:36,650 dann müsste einer zu lange warten und 664 00:25:34,150 --> 00:25:38,900 das ist der grund warum die nutzlast 665 00:25:36,650 --> 00:25:41,090 kapazität gesteigert werden muss 666 00:25:38,900 --> 00:25:43,190 alleine könnte natürlich heute marianne 667 00:25:41,089 --> 00:25:43,819 auch um die zehn tonnen satelliten 668 00:25:43,190 --> 00:25:45,830 starten 669 00:25:43,819 --> 00:25:47,629 das wäre aber im zweifel zu teuer und 670 00:25:45,829 --> 00:25:50,269 deswegen ist der doppelstadt ein ganz 671 00:25:47,630 --> 00:25:52,340 wichtiges element was auch übrigens sehr 672 00:25:50,269 --> 00:25:53,960 viele andere betreiber von seiten von 673 00:25:52,339 --> 00:25:56,329 raketen ähnlich sehen 674 00:25:53,960 --> 00:25:57,769 bei ariane 6 geht die diskussion in 675 00:25:56,329 --> 00:26:01,819 anderer richtung komme ich gleich noch 676 00:25:57,769 --> 00:26:03,500 zu treibstoff zuladung der oberstufe es 677 00:26:01,819 --> 00:26:06,399 vergrößert ungefähr verdoppelt gegenüber 678 00:26:03,500 --> 00:26:10,220 der ech version wenn das kommt das neue 679 00:26:06,400 --> 00:26:11,570 wieder zählbares raketentriebwerk und 680 00:26:10,220 --> 00:26:13,009 früher ging es wieder zu in paris 681 00:26:11,569 --> 00:26:15,619 raketentriebwerk ist keine ganz einfache 682 00:26:13,009 --> 00:26:17,990 technologie das zu machen die amerikaner 683 00:26:15,619 --> 00:26:20,149 haben dass die japaner haben dass in der 684 00:26:17,990 --> 00:26:21,140 oberstufe die anderen die brauchen das 685 00:26:20,150 --> 00:26:22,600 glaube ich auch alle nicht und die 686 00:26:21,140 --> 00:26:24,640 europäer hatten bisher auch nicht weil 687 00:26:22,599 --> 00:26:26,139 in der regel nicht brauchen wenn man von 688 00:26:24,640 --> 00:26:28,509 kourou fliegt aber um höhere 689 00:26:26,140 --> 00:26:31,419 flexibilität zu haben und um die 690 00:26:28,509 --> 00:26:34,029 oberstufe später nachdem sie ausgebrannt 691 00:26:31,419 --> 00:26:35,620 ist wieder zum absturz zu bringen und 692 00:26:34,029 --> 00:26:38,048 gezielt zum absturz zu bringen kann 693 00:26:35,619 --> 00:26:39,939 keinen weltraummüll zu erzeugen scans 694 00:26:38,048 --> 00:26:42,069 best hybrid zu erzeugen da wird die 695 00:26:39,940 --> 00:26:45,730 wieder zu und bat auch gebraucht und das 696 00:26:42,069 --> 00:26:47,529 wird eine eine anforderung an die an die 697 00:26:45,730 --> 00:26:49,269 zukünftigen träger sein dass alle 698 00:26:47,529 --> 00:26:50,589 oberstufen die in den orbit kommen auch 699 00:26:49,269 --> 00:26:53,139 wieder gezielt zum absturz gebracht 700 00:26:50,589 --> 00:26:54,668 werden müssen um den weltraum müll zu 701 00:26:53,140 --> 00:26:56,679 begrenzen und nicht weiter anwachsen zu 702 00:26:54,669 --> 00:26:58,509 lassen und das ist ein gesetz in 703 00:26:56,679 --> 00:26:59,769 frankreich dass alle neuen träger das 704 00:26:58,509 --> 00:27:01,658 müssen und weil das von französischem 705 00:26:59,769 --> 00:27:03,970 territorium aus startet die ariana alle 706 00:27:01,659 --> 00:27:06,909 neuen träger also ariane 5 m 707 00:27:03,970 --> 00:27:09,190 zum beispiel muss das eingehalten werden 708 00:27:06,909 --> 00:27:10,659 das kostet relativ viel das braucht 709 00:27:09,190 --> 00:27:13,210 relativ viel treibstoff den man 710 00:27:10,659 --> 00:27:15,789 zusätzlich mitnehmen muss der dm eine 711 00:27:13,210 --> 00:27:17,288 nutzlast reduziert deswegen ist er als 712 00:27:15,788 --> 00:27:18,609 anwachsen auch der nutzlast obwohl die 713 00:27:17,288 --> 00:27:21,400 stufe viel größer ist in das triebwerk 714 00:27:18,609 --> 00:27:23,349 viel besser ist es das anwachsen der der 715 00:27:21,400 --> 00:27:25,900 nutzlast gar nicht so groß im vergleich 716 00:27:23,349 --> 00:27:27,699 zur ca was schon ein bisschen auch die 717 00:27:25,900 --> 00:27:29,110 kritik bedeutet dieser träger ist ja 718 00:27:27,700 --> 00:27:31,298 nicht so leistungsfähig warum sollen wir 719 00:27:29,109 --> 00:27:32,408 dafür noch so viel geld ausgeben kann 720 00:27:31,298 --> 00:27:34,418 man vielleicht auch später noch drüber 721 00:27:32,409 --> 00:27:37,809 sprechen statt masse dann schon bald 800 722 00:27:34,419 --> 00:27:40,330 tonnen und jetzt noch ein bisschen 723 00:27:37,808 --> 00:27:43,119 ausblick auf die weiterentwicklung 724 00:27:40,329 --> 00:27:43,859 die ariane 5 mb h ist in europa 725 00:27:43,119 --> 00:27:48,308 umstritten 726 00:27:43,859 --> 00:27:49,629 und das heißt nicht alle europäischen 727 00:27:48,308 --> 00:27:50,889 staaten unterstützen doch die 728 00:27:49,630 --> 00:27:53,230 weiterentwicklung und wenn die das nicht 729 00:27:50,890 --> 00:27:55,419 zeichnen dann dann kommen wir auch nicht 730 00:27:53,230 --> 00:27:57,940 weiter und denn du bist dass deutschland 731 00:27:55,419 --> 00:27:59,169 alleine machen und da ist wiederum an 732 00:27:57,940 --> 00:28:00,659 scheint der politische wille nicht so 733 00:27:59,169 --> 00:28:04,480 das ministerium 734 00:28:00,659 --> 00:28:05,770 also dass das ist das ist noch eine 735 00:28:04,480 --> 00:28:07,720 interessante entwicklung die sich in den 736 00:28:05,769 --> 00:28:09,009 nächsten jahren da auftun wird in der 737 00:28:07,720 --> 00:28:11,019 diskussion nämlich auch gerade für die 738 00:28:09,009 --> 00:28:14,769 nächsten ministerratssitzung die er dann 739 00:28:11,019 --> 00:28:16,658 in 2014 stattfindet ein wichtiger punkt 740 00:28:14,769 --> 00:28:18,339 ist die weltweite konkurrenz durch 741 00:28:16,659 --> 00:28:20,770 russland dies schon relativ lange durch 742 00:28:18,339 --> 00:28:22,589 die proton rakete proton-rakete es nicht 743 00:28:20,769 --> 00:28:25,150 immer erfolgreich in ihren flügen 744 00:28:22,589 --> 00:28:25,750 das hilft wieder ariane aber sie ist 745 00:28:25,150 --> 00:28:29,830 viel billiger 746 00:28:25,750 --> 00:28:31,929 und dann gibt es den usa flecken senken 747 00:28:29,829 --> 00:28:33,039 verspricht sehr viel dass basics 748 00:28:31,929 --> 00:28:34,450 verspricht sehr viel 749 00:28:33,039 --> 00:28:35,379 und die haben auch eine ganze menge 750 00:28:34,450 --> 00:28:38,350 erreicht 751 00:28:35,380 --> 00:28:41,320 ob sie wirklich auf dauer eine starke 752 00:28:38,349 --> 00:28:42,730 konkurrenz sind zu zur ariane ist noch 753 00:28:41,319 --> 00:28:45,009 die frage der träger ist eben doch sehr 754 00:28:42,730 --> 00:28:47,470 viel kleiner und priorität haben die 755 00:28:45,009 --> 00:28:50,710 nasa mission denn die nasa zahlt viel 756 00:28:47,470 --> 00:28:53,049 besser als die kommerziellen kunden und 757 00:28:50,710 --> 00:28:55,840 china ist natürlich vollkommen offen 758 00:28:53,049 --> 00:28:57,549 china wird früher oder später auch große 759 00:28:55,839 --> 00:28:59,349 satelliten transportieren könnte nicht 760 00:28:57,549 --> 00:29:01,059 konkurrenz werden und wenn china will 761 00:28:59,349 --> 00:29:02,980 kann china immer unterbieten 762 00:29:01,059 --> 00:29:06,039 das heißt da kann man eigentlich auch 763 00:29:02,980 --> 00:29:07,690 nichts gewinnen dann eine wichtige 764 00:29:06,039 --> 00:29:09,579 randbedingungen ist es existiert so gut 765 00:29:07,690 --> 00:29:11,259 wie kein institutioneller markt anders 766 00:29:09,579 --> 00:29:13,569 als den usa wo der größte teil der 767 00:29:11,259 --> 00:29:15,640 satelliten eben von vom militär von der 768 00:29:13,569 --> 00:29:16,839 airforce und von der nasa bezahlt werden 769 00:29:15,640 --> 00:29:18,780 wir haben nur ganz wenige werden 770 00:29:16,839 --> 00:29:21,099 vielleicht ein bis zwei in der regel 771 00:29:18,779 --> 00:29:23,379 vielleicht inclusive die frau habe drei 772 00:29:21,099 --> 00:29:24,789 missionen so institutionell die in der 773 00:29:23,380 --> 00:29:26,020 reale klasse liegen dann gibt es noch 774 00:29:24,789 --> 00:29:27,940 das sojus oder weniger klassen 775 00:29:26,019 --> 00:29:29,379 satelliten und mehr haben wir nicht das 776 00:29:27,940 --> 00:29:31,960 heißt damit kann man alleine kein träger 777 00:29:29,380 --> 00:29:36,070 nicht betreiben man braucht eine man 778 00:29:31,960 --> 00:29:38,110 braucht eine zusätzliche ein markt und 779 00:29:36,069 --> 00:29:39,519 den muss man bedienen und eigentlich ist 780 00:29:38,109 --> 00:29:41,469 ariane sehr erfolgreich in den 781 00:29:39,519 --> 00:29:42,220 kommerziellen markt der geo geo 782 00:29:41,470 --> 00:29:44,350 satelliten 783 00:29:42,220 --> 00:29:45,910 da kann man sagen über 50 prozent in 784 00:29:44,349 --> 00:29:49,929 manchen jahren über zwei drittel aller 785 00:29:45,910 --> 00:29:52,990 kommerziell verkauften geo stadtstaats 786 00:29:49,930 --> 00:29:55,180 gewinnt ariane und das sind ebenso um 787 00:29:52,990 --> 00:29:57,609 die um die 10 12 stück pro jahr 788 00:29:55,180 --> 00:30:00,490 diese gewinnen und das kostet aber geld 789 00:29:57,609 --> 00:30:02,019 das das trägt nicht die kosten ganz und 790 00:30:00,490 --> 00:30:03,910 da gibt es einen unterstützungsprogramm 791 00:30:02,019 --> 00:30:05,859 das zeit letztlich der steuerzahler 792 00:30:03,910 --> 00:30:07,390 insbesondere französische steuerzahler 793 00:30:05,859 --> 00:30:08,589 und deswegen kommt auch der druck aus 794 00:30:07,390 --> 00:30:09,580 frankreich also der anteil von 795 00:30:08,589 --> 00:30:11,109 frankreichs größer 796 00:30:09,579 --> 00:30:12,609 deutschland zahlt auch aber 797 00:30:11,109 --> 00:30:16,299 deutschlandweit eben den anteil an der 798 00:30:12,609 --> 00:30:18,159 ariane und das ist die maxime eine der 799 00:30:16,299 --> 00:30:20,049 motivation die aus frankreich kommen 800 00:30:18,160 --> 00:30:22,720 dass sie sagen dass davon müssen wir weg 801 00:30:20,049 --> 00:30:26,190 wir müssen einen neuen ganz neuen träger 802 00:30:22,720 --> 00:30:28,900 entwickeln und das ist jetzt da und in 803 00:30:26,190 --> 00:30:30,370 der gar nicht mehr auf die ariane 5 im 804 00:30:28,900 --> 00:30:32,110 jahr setzt und sondern direkt zur 805 00:30:30,369 --> 00:30:34,779 nachfolge so schnell wie möglich zur 806 00:30:32,109 --> 00:30:37,329 ariane 6 kommt und die ariane 6 ist 807 00:30:34,779 --> 00:30:40,230 konzipiert als ein 808 00:30:37,329 --> 00:30:42,549 als eine sogenannte konfiguration pph 809 00:30:40,230 --> 00:30:44,470 und dass die befindet sich derzeit im 810 00:30:42,549 --> 00:30:45,460 vor entwicklungsprogramm bereits der esa 811 00:30:44,470 --> 00:30:48,490 da gibt es einen ministerbeschluss 812 00:30:45,460 --> 00:30:50,289 sogenannte phase ii entwicklung und das 813 00:30:48,490 --> 00:30:51,579 ist die version die daraus gekommen ist 814 00:30:50,289 --> 00:30:53,680 ich werde das gleich noch kurz erklären 815 00:30:51,579 --> 00:30:58,839 deshalb eine sogenannte pph 816 00:30:53,680 --> 00:31:01,299 konfiguration mit p steht für pure also 817 00:30:58,839 --> 00:31:03,339 für für feststoff motoren und haar ist 818 00:31:01,299 --> 00:31:05,019 die crew gene stufe die krüge stufe 819 00:31:03,339 --> 00:31:06,339 sehen wir hier und hier das sind die 820 00:31:05,019 --> 00:31:07,629 feststoff motoren und diese feststoff 821 00:31:06,339 --> 00:31:10,740 motoren sind alle gleich das ist ein 822 00:31:07,630 --> 00:31:12,940 wesentliches element der ariane 6 823 00:31:10,740 --> 00:31:16,059 treibstoff zuladung die oberstufe wäre 824 00:31:12,940 --> 00:31:19,870 ähnlich zu der oberstufe für ariane 5 mm 825 00:31:16,059 --> 00:31:21,399 etwas größer möglicherweise und eine 826 00:31:19,869 --> 00:31:23,529 gemeinsamkeit auf jeden fall dass vinci 827 00:31:21,400 --> 00:31:25,920 triebwerk was jetzt nahezu fertig 828 00:31:23,529 --> 00:31:30,309 entwickelt wurde das ist schon auf 829 00:31:25,920 --> 00:31:32,050 vielen prüfstands läufen getestet worden 830 00:31:30,309 --> 00:31:34,299 und es wird sehr bald qualifiziert 831 00:31:32,049 --> 00:31:37,750 nutzlast in den gto die angestrebt wird 832 00:31:34,299 --> 00:31:40,869 ist so größer 6500 kg ganz erheblich 833 00:31:37,750 --> 00:31:42,369 kleiner als die ariane 5 mw und auch mal 834 00:31:40,869 --> 00:31:45,609 klein deutlich kleiner als die ariane 5 835 00:31:42,369 --> 00:31:47,409 eca die wir heute haben das nochmal der 836 00:31:45,609 --> 00:31:48,939 aufbau ein bisschen hier sieht man auch 837 00:31:47,410 --> 00:31:51,370 dass eine etwas andere konfiguration die 838 00:31:48,940 --> 00:31:53,950 nicht mehr aktuell ist aber entscheidend 839 00:31:51,369 --> 00:31:56,919 ist das wir hier 4 840 00:31:53,950 --> 00:31:59,980 im prinzip ähnliche feststoff stufen 841 00:31:56,920 --> 00:32:03,039 haben diese drei sind zusammengebunden 842 00:31:59,980 --> 00:32:04,720 einfach hier unten und ist quasi buser 843 00:32:03,039 --> 00:32:06,909 und booster und zentral stufe die werden 844 00:32:04,720 --> 00:32:10,059 gemeinsam abgetrennt und dann kommt hier 845 00:32:06,910 --> 00:32:11,830 eine eine wieder feststoffe oberstufe 846 00:32:10,059 --> 00:32:13,659 die prinzip den gleichen treibsatz hat 847 00:32:11,829 --> 00:32:15,159 die ein bisschen anders aufgebaut ist 848 00:32:13,660 --> 00:32:17,560 und dann kommt die kleine stufe 849 00:32:15,160 --> 00:32:18,400 das ist dass die architektur die aktuell 850 00:32:17,559 --> 00:32:21,789 für ariane 6 851 00:32:18,400 --> 00:32:22,840 vorgeschlagen ist und auch von von der 852 00:32:21,789 --> 00:32:25,809 esa 853 00:32:22,839 --> 00:32:28,329 so gesehen wird das sind einige vor 854 00:32:25,809 --> 00:32:30,879 entwicklungen die ariane für die ariane 855 00:32:28,329 --> 00:32:33,240 6 für den ariane 6 startplatz es ist 856 00:32:30,880 --> 00:32:34,540 klar man kann nicht von dem ariane 5 857 00:32:33,240 --> 00:32:37,150 startplatz 858 00:32:34,539 --> 00:32:38,829 die sechs staaten es müsste etwas ganz 859 00:32:37,150 --> 00:32:41,650 neues aufgebaut werden eine ganz neue 860 00:32:38,829 --> 00:32:44,319 infrastruktur und dieses launchpad jetzt 861 00:32:41,650 --> 00:32:46,540 hier in computeranimationen aussieht das 862 00:32:44,319 --> 00:32:48,669 erinnert ein bisschen an anschluss ich 863 00:32:46,539 --> 00:32:50,079 komme zum ende auch das könnte man noch 864 00:32:48,670 --> 00:32:51,820 ein bisschen ausführen das noch 865 00:32:50,079 --> 00:32:53,199 wichtiger punkt den wir darauf eingehen 866 00:32:51,819 --> 00:32:56,259 sollen und dann sind wir auch eigentlich 867 00:32:53,200 --> 00:32:58,360 so gut wie am ende passieren ist eine 868 00:32:56,259 --> 00:33:01,359 eine lösung die in frankreich ausgegeben 869 00:32:58,359 --> 00:33:03,490 wurde dieses triple seven und das stell 870 00:33:01,359 --> 00:33:07,299 und das heißt nämlich sieben tonnen also 871 00:33:03,490 --> 00:33:10,829 65 von sieben tonnen gto sieben jahre 872 00:33:07,299 --> 00:33:13,779 entwicklungszeit ab 2014 gerechnet also 873 00:33:10,829 --> 00:33:17,199 2021 soll sie fliegen und und das hier 874 00:33:13,779 --> 00:33:19,480 das ist sehr umstritten jetzt in europa 875 00:33:17,200 --> 00:33:21,970 die stadt kosten dieses träger sollen 70 876 00:33:19,480 --> 00:33:23,740 millionen euro seien also weniger als 877 00:33:21,970 --> 00:33:25,210 die hälfte was die ariane hat aber die 878 00:33:23,740 --> 00:33:27,279 hat etwas mehr nutzt lassen das soll die 879 00:33:25,210 --> 00:33:28,990 kostenersparnisse also etwas mehr als 880 00:33:27,279 --> 00:33:31,000 die hälfte an nutzlast und darin liegt 881 00:33:28,990 --> 00:33:32,620 die kostenersparnis wie man das 882 00:33:31,000 --> 00:33:33,789 allerdings erreichen soll das ist noch 883 00:33:32,619 --> 00:33:36,179 die große frage unter heutigen 884 00:33:33,789 --> 00:33:38,559 produktionsbedingungen mit der heutigen 885 00:33:36,180 --> 00:33:40,210 industriestruktur sind diese stadt 886 00:33:38,559 --> 00:33:41,379 kosten nicht annähernd erreichbar und 887 00:33:40,210 --> 00:33:43,480 das wird man auch noch mal diskutieren 888 00:33:41,380 --> 00:33:48,400 müssen und da gibt es natürlich große 889 00:33:43,480 --> 00:33:49,539 zweifel ariane 6 1 auf dem bild hier 890 00:33:48,400 --> 00:33:50,740 nicht so zu sehen weil die alle 891 00:33:49,539 --> 00:33:52,359 unterschiedlich skaliert sind ist ein 892 00:33:50,740 --> 00:33:55,990 deutlich kleinerer trägern das sagt ich 893 00:33:52,359 --> 00:33:57,789 schon unter allen heutigen missionen der 894 00:33:55,990 --> 00:34:00,579 ariane wären zum beispiel die atv 895 00:33:57,789 --> 00:34:03,069 mission nicht möglich keine option für 896 00:34:00,579 --> 00:34:05,889 genannten autonomen zugang europas mehr 897 00:34:03,069 --> 00:34:08,590 möglich mit der ariane 6 und keine 898 00:34:05,890 --> 00:34:10,809 großen teleskope aber das ist auf der 899 00:34:08,590 --> 00:34:13,150 politischen seite eigentlich nicht 900 00:34:10,809 --> 00:34:14,920 umstritten in europa die die ministerien 901 00:34:13,150 --> 00:34:17,710 wollen alle keinen genannten autonomen 902 00:34:14,920 --> 00:34:20,159 zugang in europa von daher ist es nicht 903 00:34:17,710 --> 00:34:22,300 so das problem aber die er die 904 00:34:20,159 --> 00:34:23,230 industriellen fragestellungen die sind 905 00:34:22,300 --> 00:34:26,289 in der diskussion 906 00:34:23,230 --> 00:34:29,320 und man kann sagen technologisch ist 907 00:34:26,289 --> 00:34:31,599 eine ariane 6 nach ansicht vieler er 908 00:34:29,320 --> 00:34:33,519 eine sackgasse und ohne 909 00:34:31,599 --> 00:34:34,989 weiterentwicklungspotenzial und dann 910 00:34:33,519 --> 00:34:37,360 müssen wir wieder ganz neu anfangen und 911 00:34:34,989 --> 00:34:40,989 das ist ein denke ich ein durchaus 912 00:34:37,360 --> 00:34:42,430 wichtiger wichtiges argument auch in der 913 00:34:40,989 --> 00:34:43,509 politischen diskussion des nächsten 914 00:34:42,429 --> 00:34:45,668 jahres 915 00:34:43,510 --> 00:34:47,560 wie kommt es ja jetzt kommen wir zur 916 00:34:45,668 --> 00:34:49,299 letzten folie und dann können wir fragen 917 00:34:47,559 --> 00:34:51,668 stellen wenn noch zeit ist oder oder das 918 00:34:49,300 --> 00:34:53,320 verschieben auf später wir vom dlr haben 919 00:34:51,668 --> 00:34:55,179 noch eine andere alternative nämlich als 920 00:34:53,320 --> 00:34:56,320 zukunftsoption die verfolgung wir haben 921 00:34:55,179 --> 00:34:58,030 wir vor allen dingen vor zehn jahren 922 00:34:56,320 --> 00:35:00,039 intensiv verfolgt nämlich dass wir sagen 923 00:34:58,030 --> 00:35:02,530 wir setzen die feststoff booster durch 924 00:35:00,039 --> 00:35:03,730 wiederverwendbare booster und das kann 925 00:35:02,530 --> 00:35:05,430 man auch politisch denken wir gut 926 00:35:03,730 --> 00:35:07,150 verkaufen weil die sind natürlich 927 00:35:05,429 --> 00:35:09,009 umweltfreundlicher als die feststoff 928 00:35:07,150 --> 00:35:10,480 motoren das kann man sagen der raumfahrt 929 00:35:09,010 --> 00:35:12,550 ist das nicht so entscheiden die fliegen 930 00:35:10,480 --> 00:35:13,719 so selten aber ein politisches argument 931 00:35:12,550 --> 00:35:15,340 für europa wir haben den 932 00:35:13,719 --> 00:35:17,980 umweltfreundlichsten den modernsten 933 00:35:15,340 --> 00:35:20,140 launcher das wäre ja auch was darauf 934 00:35:17,980 --> 00:35:22,809 dieses argument setzt allerdings die 935 00:35:20,139 --> 00:35:24,879 ariane 6 nicht und dass diese diskussion 936 00:35:22,809 --> 00:35:26,529 müssen dafür so vielen dank für ihre 937 00:35:24,880 --> 00:35:29,250 aufmerksamkeit wenn sie noch fragen 938 00:35:26,530 --> 00:35:29,250 haben gerne